無(wú)油式空壓機(jī)，全稱為無(wú)油空氣壓縮機(jī)，是氣源裝置中的核心設(shè)備，能夠?qū)⒃瓌?dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能，為各種需要壓縮空氣的場(chǎng)合提供動(dòng)力。
無(wú)油式空壓機(jī)有多種類型，以常見的微型往復(fù)式活塞式為例，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間依靠活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，從而實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣過(guò)程，將空氣壓縮后送入儲(chǔ)氣罐。
無(wú)油式空壓機(jī)主要通過(guò)活塞、螺桿或渦輪等機(jī)械部件對(duì)吸入的空氣進(jìn)行壓縮，然后將其輸出為高壓氣體。其關(guān)鍵特點(diǎn)在于壓縮腔內(nèi)不使用油作為潤(rùn)滑或冷卻介質(zhì)，因此油不會(huì)與被壓縮的空氣直接接觸。具體工作過(guò)程包括：
進(jìn)氣過(guò)濾：空氣通過(guò)進(jìn)氣口吸入，并經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行初步過(guò)濾和除塵，以確保進(jìn)入機(jī)械部件的空氣質(zhì)量較高。
氣缸壓縮：經(jīng)過(guò)初步過(guò)濾的空氣進(jìn)入氣缸，由曲柄軸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。
冷卻系統(tǒng)：由于氣體在被壓縮時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，無(wú)油式空壓機(jī)內(nèi)通常設(shè)置有冷卻系統(tǒng)(如散熱片、冷卻風(fēng)扇)來(lái)降低機(jī)械部件的溫度，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
氣體分離：在壓縮過(guò)程中，空氣中的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成液體水，同時(shí)可能含有油蒸氣或其他雜質(zhì)。通過(guò)冷卻器將水蒸氣凝結(jié)成液體水并排出，再通過(guò)過(guò)濾器將油蒸氣和固體顆粒過(guò)濾掉，確保輸出氣體的純凈度。
壓縮空氣輸出：經(jīng)過(guò)處理后的壓縮空氣被送入儲(chǔ)氣罐進(jìn)行儲(chǔ)存，然后通過(guò)管路輸送到需要使用的地方。
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